詹光方:開(kāi)叉車(chē),開(kāi)的是一種態(tài)度!
在忙碌的工地上,詹光方從容不迫地駕駛著叉車(chē)閃轉(zhuǎn)挪移,在從不違章的提前下又好又快的完成現(xiàn)場(chǎng)物資材料工具的轉(zhuǎn)運(yùn)工作……雖然叉車(chē)司機(jī)崗位平凡,但是詹光方卻用實(shí)際行動(dòng)在平凡的崗位上做出了屬于他自己的不平凡。
他,總是頭戴安全帽,穿著一身整齊的藍(lán)色工作服,眼觀六路,耳聽(tīng)八方,左手掌著方向盤(pán),右手靈活地把控著操縱桿,駕駛著叉車(chē)精準(zhǔn)地將叉車(chē)起重臂插到貨物底座的下方,把貨物穩(wěn)穩(wěn)舉起,移向目的地,最后將材料對(duì)齊、對(duì)準(zhǔn)、裝車(chē)……這就是中鐵十一局無(wú)錫地鐵3號(hào)線07標(biāo)叉車(chē)工詹光方每天的工作,而這工作詹光方一干就是七年。
技術(shù)精湛,他開(kāi)叉車(chē)眼里有把尺子
年近五旬的詹光方是貴州畢節(jié)人,為了養(yǎng)家糊口,他開(kāi)過(guò)大卡車(chē),給人拉過(guò)貨,還當(dāng)過(guò)水泵管理員。一次偶然的機(jī)會(huì),詹光方被推薦到地鐵建設(shè)工地來(lái)開(kāi)叉車(chē)。因?yàn)樵?jīng)開(kāi)過(guò)大貨車(chē)、駕駛技術(shù)好,他很快就通過(guò)了考試,順利得成為了一名叉車(chē)駕駛員。現(xiàn)在詹光方的主要工作就是為無(wú)錫地鐵3號(hào)線的建設(shè)工地駕駛叉車(chē)。
“開(kāi)叉車(chē)和開(kāi)普通車(chē)不一樣,最典型的就是經(jīng)常需要‘倒著開(kāi)’”。詹光方說(shuō),比如當(dāng)堆放貨物達(dá)到一定高度時(shí),駕駛員的前方視線就會(huì)被擋住。這時(shí)候,駕駛員就需要‘倒著開(kāi)’,通過(guò)后視鏡來(lái)觀察周?chē)沫h(huán)境,一點(diǎn)一點(diǎn)地倒著走,最終把貨物堆放到指定的地方。除了會(huì)‘倒著開(kāi)’,叉車(chē)開(kāi)得好不好,駕駛員關(guān)鍵還要掌握操縱叉車(chē)起重臂的本領(lǐng)。詹光方操縱叉子時(shí)眼睛里就像有把尺子,他能憑借著多年的的經(jīng)驗(yàn),一下子就把叉車(chē)起重臂插到三等分處,讓同行都十分佩服。更讓人佩服的是,開(kāi)叉車(chē)七年,詹光方從來(lái)沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)一次違章作業(yè)。
“師傅,為啥你開(kāi)叉車(chē)開(kāi)得這么好,有啥秘訣不?”對(duì)于不少人的這個(gè)疑問(wèn),詹光方有他自己的理解。他覺(jué)得做一件事情,要么不做,要做就要做好。也正是因?yàn)橛羞@種“一定要做好”的決心,詹光方才把自己鍛煉成了別人眼中的“叉車(chē)牛人”。
杭州叉車(chē)-專(zhuān)業(yè)制造安全叉車(chē)和運(yùn)輸設(shè)備的高新技術(shù)企業(yè)。主營(yíng):電動(dòng)叉車(chē)、內(nèi)燃叉車(chē)、牽引車(chē)、重裝叉車(chē)、防爆叉車(chē)等等。年產(chǎn)叉車(chē)高達(dá)100000臺(tái),單體銷(xiāo)量第一。引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備,出廠檢測(cè)流程高達(dá)數(shù)百次。
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